-
Uitvoeren van technische controles aan verschillende treintypes.
-
Je zorgt dat defecten snel worden verholpen, zodat de treinen weer veilig kunnen rijden.
-
Je bent veel onderweg en werkt buiten, met veel vrijheid en variatie in je werk.
Fatih: “Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd.”
Bij NS ben jij als storingsmonteur dé specialist die ervoor zorgt dat onze treinen veilig en betrouwbaar blijven rijden. Je werkt met verschillende soorten treinen, van de nieuwste modellen tot vertrouwde klassiekers. Elke dag biedt nieuwe technische uitdagingen en je krijgt de kans om te werken met moderne systemen die dagelijks door miljoenen reizigers worden gebruikt.
Je bent veel onderweg en werkt vooral buiten, op verschillende werkplekken. In deze rol combineer je zelfstandig werken met samenwerken in een enthousiast team. Je gebruikt je technische kennis om storingen snel op te sporen en te verhelpen, zodat de treinen weer snel de rails op kunnen.
Wat je gaat doen:
-
Zelfstandig technische controles uitvoeren volgens duidelijke werkopdrachten
-
Storingen opsporen en samen met collega’s oplossen
-
Technische problemen analyseren en nauwkeurig rapporteren
-
Meedenken over verbeteringen die het werk veiliger en makkelijker maken
Bij NS Onderhoud & Service zorgen we dag en nacht dat onze treinen technisch in topconditie blijven. We staan 24 uur per dag, zeven dagen per week klaar voor onderhoud, SchadeHerstel, revisie en reiniging van onze treinstellen. Zo helpen wij miljoenen reizigers veilig en comfortabel op weg.
Je standplaats is Amsterdam Watergraafsmeer. Daarnaast werk je regelmatig op een van onze buitenlocaties: Amsterdam Westhaven, Lelystad Opstel of Amsterdam Zaanstraat. Dit geeft je afwisseling in je werkplek en het plezier van variatie in je werkzaamheden.
Je werkt in een onregelmatig rooster met vroege, late, nacht- en weekenddiensten. De werktijden zijn:
-
Vroeg: 06:45 tot 15:15 uur
-
Laat: 14:45 tot 23:15 uur
-
Nacht: 22:45 tot 07:15 uur
Naast het vaste rooster werkt het Servicebedrijf met een reserveteam. Het kan daarom zijn dat je soms als reserve wordt ingepland of in overleg afwijkt van je rooster om andere taken op te pakken.
Vanaf januari 2027 verwachten we over te stappen op een nieuw vijfploegensysteem. Zodra er meer duidelijkheid is over de precieze invulling, informeren we je uiteraard.
Bij NS vinden we diversiteit en inclusie heel belangrijk. We geloven dat verschillende achtergronden en perspectieven ons werk beter en leuker maken. Wat jouw achtergrond, leeftijd of levensovertuiging ook is, wij zijn vooral benieuwd naar wat jij meebrengt als Storingsmonteur Treintechniek.
-
Je hebt minimaal een Mbo 3 diploma SOT (service en onderhoudstechnicus) of een andere succesvol afgeronde technische opleiding op minimaal Mbo 3 niveau. Wanneer je een andere technische Mbo 3 opleiding hebt afgerond, nodigen we je uit om te solliciteren. Bij NS bieden we interne bijscholing aan die is afgestemd op jouw technische achtergrond.
-
Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit.
-
Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken.
-
Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan.
-
Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei.
-
Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt.
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:
-
Een salaris tussen € 2.818,- en € 3.948,- bruto per maand (schaal 56) (o.b.v. 36 uur) exclusief onregelmatigheidstoeslag. Inschaling (schaal 55 of 56) is afhankelijk van opleiding, kennis en ervaring.
-
De onregelmatigheidstoeslag kan oplopen tot €1100,- bruto per maand.
-
Je hebt een geldig rijbewijs B, omdat je regelmatig naar verschillende werkplekken reist.
-
Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden
-
De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
-
Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek.
-
3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
-
Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
-
Je gezin reist gratis in de daluren.
-
Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
-
Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
-
Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao.
Solliciteer direct via de sollicitatiebutton, maar zeker voor donderdag 11 juni. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, binnen 2 weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Rachel de Pooter, corporate recruiter techniek.
Vragen over het proces? Mail naar Karin van onze frontoffice via: [email protected].
Liever telefonisch contact? bel dan met onze frontoffice op 088-6713666.
Goed om te weten:
-
Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
-
We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.
