Bij De Vries Scheepsbouw Makkum, de parel van de Friese economie, bouwen we aan uitzonderlijke Feadships, jachten van wereldklasse, volledig op maat en tot in perfectie afgewerkt. Vanuit onze moderne werf aan het IJsselmeer werken we met trots aan projecten tot wel 120 meter. Elk detail telt, en ieders vakmanschap draagt bij aan het eindresultaat. Samen realiseren we jachten die wereldwijd bewondering oogsten. Dat is jouw aandeel in de bouw van een Feadship.
Als Engineer Exterieur ben je technisch verantwoordelijk voor het tot stand brengen van het ontwerp van de exterieur elementen van het luxe jacht. Projectmatig maak je deel uit van een samengesteld engineeringsteam, waarin je met verschillende disciplines (werktuigbouwkunde, elektra, interieur en constructie) het nieuwbouwproject tijdens de engineeringsfase uitwerkt.
Als Engineer Exterieur bestaat je werk onder andere uit:
-
Opzetten van klantvoorstellen, exterieur arrangementen, 3D modellen en systeemspecificaties;
-
Integratie en afstemmen van exterieur systemen met andere disciplines en toelevanciers;
-
Beheren van de kwaliteitsnormen met de eigen discipline en standaarden van Feadship;
-
Opleveren van input aan de collega’s van detail engineering;
-
Analyseren en controleren van tekeningen voor meerdere schakels in het proces van engineering tot en met productie.
Bijzonder aan deze rol? Als Engineer Exterieur ben je werkzaam op onze werf in Makkum. Honderd meter naast je bureau wordt je project gebouwd en geïnstalleerd en je staat in contact met de collega’s van productie.
Hoe ziet jouw werkdag eruit?
Je start de dag met een kop koffie en bekijkt de acties binnen jouw exterieurpakket. Vanuit de Project Engineer heb je een aantal technische vraagstukken ontvangen die verder uitgewerkt moeten worden. Misschien gaat het om een schuifdeur, een overhang of een andere type zonnedekoverkapping. Aan jou de taak om de technische haalbaarheid te onderzoeken en mogelijke oplossingen uit te werken.
Gedurende de ochtend werk je in 3D-modellen en technische tekeningen. Je controleert beschikbare ruimte, aansluitingen met omliggende constructies en stemt af met leveranciers over technische mogelijkheden. Ook heb je regelmatig contact met engineers van andere disciplines, zoals Interieur, Werktuigbouwkunde, Constructie en Elektro. Want een wijziging aan het exterieur heeft vaak gevolgen voor meerdere systemen aan boord.
Na de lunch ga je verder met de technische uitwerking. Je verwerkt opmerkingen vanuit leveranciers, ontwerpers en classificatiebureaus en zorgt ervoor dat tekeningen en modellen actueel blijven. Samen met de Project Engineer bespreek je mogelijke knelpunten en werk je toe naar een maakbare oplossing die past binnen het ontwerp en de projecteisen.
Later op de middag neem je deel aan een technisch overleg met betrokken disciplines of leveranciers. Hier bespreek je openstaande vraagstukken en stem je interfaces af. Aan het einde van de dag heb je weer een aantal technische puzzels opgelost en is het exterieurontwerp verder uitgewerkt.
-
Je beschikt over HBO werk- en denkniveau.
-
Je hebt minimaal 3 jaar relevante werkervaring in een vergelijkbare functie.
-
Je hebt aantoonbare ervaring met AutoCAD;
-
Ervaring met Rhino, Solid Edge en/of Inventor is een pré.
-
Je hebt oog voor detail en affiniteit met vormgeving en technisch ontwerp.
-
Je bent creatief en denkt oplossingsgericht. Je neemt initiatief en vertaalt ideeën naar praktische en innovatieve oplossingen.
-
Je bent communicatief uitstekend en weet effectief samen te werken met collega's, klanten en externe partijen. Daarnaast beheers je zowel de Nederlandse als de Engelse taal goed.
-
Je bent flexibel, stressbestendig en voelt je thuis in een dynamische werkomgeving waarin klantgerichtheid en kwaliteit voorop staan.
Bij De Vries Scheepsbouw werk je aan bijzondere exterieuronderdelen voor enkele van de meest exclusieve superjachten ter wereld. Geen enkel Feadship is hetzelfde. Juist die technische complexiteit en het hoge afwerkingsniveau maken jouw werk uitdagend en afwisselend.
Daarnaast kun je rekenen op:
-
Een bruto maandsalaris tussen € 3.500,- en € 5.000,-, afhankelijk van jouw kennis en ervaring.
-
40 vrije dagen per jaar (27 vakantiedagen en 13 ATV-dagen) op basis van een fulltime dienstverband.
-
Volop mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen via opleidingen, trainingen en vakgerichte cursussen.
-
Een netto reiskostenvergoeding van € 0,23 per kilometer.
-
Een veelzijdige functie met veel verantwoordelijkheid, zelfstandigheid en ruimte om mee te denken over technische oplossingen en procesverbeteringen.
-
Een informele organisatie met korte lijnen, betrokken collega's en een cultuur waarin we vetrouwen op elkaars kunnen.
-
Een actieve personeelsvereniging die gedurende het jaar meerdere activiteiten en evenementen organiseert.
