Wat is vereist?
Afgeronde mbo-opleiding (niveau 3), bij voorkeur het diploma Coördinator Havenlogistiek / Gevorderd Medewerker Havenoperaties
Ervaring in een soortgelijke functie gewenst
Het volgen van interne opleidingen voor diverse kernfuncties binnen de Operationele Afdeling
In het bezit of bereid het verplichte VCH te behalen
Nauwkeurig, verantwoordelijk, neemt veiligheidsmaatregelen in acht en kan goed samenwerken
Rijbewijs B
Bereid om te werken volgens een vijf ploegenrooster
Meer vereisten
Wat krijg je?
€3.930 bruto p/m, exclusief 30% ploegentoeslag en 10,6% vuilwerktoeslag
Een werkweek van gemiddeld 32,55 uur
29 vakantiedagen
Budget voor opleidingen, trainingen en bijscholing
Bedrijfskantine, FiscFree
Vakantiegeld en bijdrage aan je pensioen
Bedrijfsvervoer
Meer beloningen
Wat doe je?
70% Uitvoeren van de kernfuncties (Bootsman/tremmer, Bakkenbelader, Laadschoprijder, Wielgravermachinist, Lostorenmachinist)
5% Intern overleg
25% Persoonlijke ontwikkeling en groei binnen een operationele omgeving
Interesse
Heb je een vraag of ben je geïnteresseerd? Neem contact met ons op.
Rosa Nederlof
HR
0181-257821
Vacature
Als Operationeel Medewerker werk je in een vijfploegendienst op onze volcontinu opererende terminal in de haven. Grote zeeschepen lossen hier ijzererts en kolen, grondstoffen die met behulp van lostorens uit de schepen worden gehaald, via transportbanden naar de opslag gaan en vervolgens in duwbakken worden geladen voor vervoer naar Duitsland.
In de eerste maand word je intensief begeleid door onze Operationeel Instructeur. Hij laat je kennismaken met de verschillende afdelingen, werkplekken en machines binnen ons bedrijf. Na deze inwerkperiode word je binnen een van de ploegen verder opgeleid voor diverse functies in de volcontinu dienst. Zo zorgen we samen voor een goede basis en een succesvolle start. Je werkt op en rond het terrein aan uiteenlopende taken en wordt stap voor stap intern opgeleid voor verschillende kernfuncties binnen onze operationele afdeling.
Je start als Bootsman of Tremmer, waarbij je het losproces aan boord van schepen ondersteunt. In deze rol werk je nauw samen met collega’s, verricht je fysiek werk en staat veilig handelen centraal. Wanneer je deze functie goed beheerst, kun je doorgroeien naar andere functies. Zo kun je als Bakkenbelader met behulp van deels geautomatiseerde machines de duwbakken beladen. Als Laadschoprijder maak je scheepsruimen leeg en verplaats je materiaal op het terrein. Ook kun je aan de slag als Wielgravermachinist, waarbij je de automatische wielgravers controleert en waar nodig handmatig bedient. Daarnaast zorg je voor het schoonhouden van de installaties en loop je regelmatig controles om eventuele gebreken tijdig te signaleren. In de functie van Lostorenmachinist bedien je de lostorens waarmee de zeeschepen worden gelost.
Wanneer je de verschillende functies beheerst, zijn er mogelijkheden om je verder te ontwikkelen naar een leidinggevende rol. Zo kun je doorgroeien naar Botenbaas, waarbij je de medewerkers aan de zeekade aanstuurt en het aanspreekpunt bent voor de scheepsleiding. Als Plaatsvervangend Spilinspecteur ondersteun je de Botenbaas en de Spilinspecteur in leidinggevende, aansturende en controlerende taken. Uiteindelijk kun je doorgroeien naar Spilinspecteur, waarbij je als leidinggevende verantwoordelijk bent voor het gehele operationele proces binnen een van onze vijf ploegen.
Als je op zoek bent naar een uitdagende baan in de Rotterdamse haven en je het leuk vindt om uitdagend werk te doen in teamverband, dan is dit een baan voor jou.
Werkweek
Operationeel Medewerker
Op een leuke werkdag word je hartelijk begroet door je collega’s, waarna je Spilinspecteur je in de kantine je taken toewijst. Vervolgens ga je naar je werkplek op het terrein waar je met indrukwekkende machines of bandinstallaties aan de slag gaat.
Op een minder leuke dag richt je je door beperkte aan- of afvoer van ertsen en kolen op schoonmaakwerk. Ook is de dag matig wanneer je buiten werkt en het erg koud is of erg hard regent.
Dag
dag 1 07:00 - 15:00
Dag
dag 2 07:00 - 15:00
Laat
dag 3 15:00 - 23:00
Laat
dag 4 15:00 - 23:00
Nacht
dag 5 23:00 - 07:00
Nacht
dag 6 23:00 - 07:00
Dag
dag 1 07:00 - 15:00
Korte briefing met het team
Operationele taken uitvoeren
Pauze
Operationele taken uitvoeren
Dag
dag 2 07:00 - 15:00
Korte briefing met het team
Operationele taken uitvoeren
Pauze
Operationele taken uitvoeren
Werkoverleg
Laat
dag 3 15:00 - 23:00
Korte briefing met het team
Operationele taken uitvoeren
Pauze
Operationele taken uitvoeren
Laat
dag 4 15:00 - 23:00
Korte briefing met het team
Operationele taken uitvoeren
Pauze
Operationele taken uitvoeren
Nacht
dag 5 23:00 - 07:00
Korte briefing met het team
Operationele taken uitvoeren
Pauze
Operationele taken uitvoeren
Nacht
dag 6 23:00 - 07:00
Korte briefing met het team
Operationele taken uitvoeren
Pauze
Operationele taken uitvoeren
Groeipad
Bij EECV zijn er genoeg mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen, zowel met trainingen (inhouse of extern) als met opleidingen, zelfs in BBL-vorm. Met behulp van een persoonlijk ontwikkelingsplan bespreek je met je leidinggevende wat jouw doelen zijn op het gebied van werk of persoonlijke ontwikkeling. Nieuwe collega’s die starten in operationele of technische functies worden de eerste maand meegenomen door een ervaren collega/instructeur, zodat ze kennismaken met alle aspecten van het vak.
Operationeel Medewerker
Werken bij EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)
EECV – voluit Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. – bestaat sinds 1967 en is eigendom van de Duitse staalindustriebedrijven thyssenkrupp Steel AG en Hüttenwerke Krupp Mannesmann Gmbh. Op de terminal van 100 hectare wordt jaarlijks zo’n 24 miljoen ton ijzererts en kolen op- en overgeslagen en daarna per binnenvaartschip en per trein vervoert naar Duisburg, waar deze grondstoffen de hoogovens in gaan voor de productie van hoogwaardig staal. De grondstoffen zijn afkomstig uit alle delen van de wereld en worden in diep stekende zeeschepen tot 365 DWT aangevoerd.
Met kadekranen lossen ze de grondstoffen uit de zeeschepen en worden ze op kilometers transportband vervoert naar de opslag. Op vraag van het moederbedrijf slaan ze de bulkgoederen vervolgens over naar de binnenkade of per trein bij het treinlaadstation. Bij de binnenkade worden duwbakken door zeer geavanceerde machines beladen en neemt het zusterbedrijf van EECV, Thyssenkrupp Veerhaven, het over. Zij vervoeren de grondstoffen per duwbakken naar Duisburg. B
ij Thyssenkrupp Steel in Duisburg wordt gebouwd aan de eerste hoogoven die staal kan produceren met behulp van waterstof in plaats van kolen. De transformatie naar productie van groen staal is hiermee ingezet en EECV speelt hierin een belangrijke rol voor de toekomst.
Open sollicitatie
Staat jouw ideale functie niet in ons huidige vacatureoverzicht? Wij verwelkomen graag open sollicitaties van enthousiaste professionals. Denk jij dat je bij ons past? Klik dan hier om je motivatiebrief en cv in te sturen. We zien je reactie graag tegemoet!
Bekijk bedrijfsprofiel van EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)
Europoort Rotterdam
3% / 97%
Gem. leeftijd 45 jaar
300 medewerkers in Nederland
Op kantoor casual, buiten uniforme veiligheidskleding
