De digitalisering van het spoorvervoerssysteem bepaalt in grote mate hoe Nederland in de toekomst reist en vervoert. Als architect digitalisering vervoerssysteem geef jij richting aan de architectuur van het toekomstige vervoerssysteem. Je verbindt lange termijn strategische systeemontwikkeling aan concrete architectuurkeuzes voor onder meer ERTMS, FRMCS, ATO en HTD.
Je brengt samenhang tussen treinproduct, digitalisering, infrastructuur en ICT. Daarmee draag je direct bij aan een betrouwbaar, schaalbaar en toekomstvast spoor.
Dit ga je doen:
-
Je ontwikkelt en bewaakt de doelarchitectuur van het digitale vervoerssysteem richting 2040 en verder.
-
Je draagt bij aan de ontwikkeling van de strategie voor het vervoerssysteem en vertaalt deze naar architectuurprincipes, standaarden en concrete migratiestappen.
-
Bovenstaande pas je toe op de doorontwikkeling van ERTMS in het kader van de landelijke uitrol ERTMS.
-
Je brengt afhankelijkheden, risico’s en fasering in kaart en bereidt de besluitvorming voor met heldere architectuurafwegingen.
-
Je verbindt business, infrastructuur en ICT in samenhangende architectuurkeuzes.
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als architect digitalisering vervoerssysteem is er plek binnen ons hoofdproces Definiëren op de afdeling Mobiliteitsontwikkeling. Hier wordt gewerkt aan de lange-termijnontwikkeling van het Nederlandse spoor en de toekomst van het vervoerssysteem.
Je maakt onderdeel uit van het team Systeemontwikkeling. Dit team werkt aan grote systeemopgaven zoals ERTMS, FRMCS, ATO en HTD. Daarnaast ben je onderdeel van het programmateam Landelijke Uitrol ERTMS en werk je veel samen metassetmanagement, ICT en andere onderdelen binnen ProRail.
De sfeer binnen het team is inhoudelijk sterk, samenwerkingsgericht en toekomstgedreven. Collega’s combineren strategisch denken met de wil om complexe opgaven daadwerkelijk realiseerbaar te maken.
- Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
-
Een bruto maandsalaris tussen € 5.860,- en € 8.972,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 10.
-
Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
- Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
-
Een fulltime werkweek van 36 uur en de mogelijkheid om parttime te werken.
-
170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
- Wo-werk- en -denkniveau.
-
Ruime ervaring als enterprise architect, business architect binnen complexe organisaties.
-
Ervaring met digitale transformatie, systeemontwikkeling of grootschalige veranderopgaven.
-
Je hebt kennis van de logistieke werking van het spoorsysteem of hebt de motivatie om die kennis snel eigen te maken
-
Sterke verbindende vaardigheden tussen strategische doelstellingen en verschillende expertises binnen ProRail zoals asset management en ICT.
Wil je als architect digitalisering vervoerssysteemwerken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 17 juni. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Joost van der Wende via [email protected]. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met de manager Bart de Keizer via [email protected].
Snel na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken vinden plaats in de week van 22 juni. Uitgenodigd voor het vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.
