Incidentenbestrijders hebben vrijwel dagelijks te maken met incidenten op en rond het spoor, die we natuurlijk bij voorkeur voorkomen. Je kunt hierbij denken aan defecte treinen, spoorlopers, dieren op het spoor en aanrijdingen (voertuigen en/of personen). De werkzaamheden die hier bij horen zijn onder andere:
-
Voorkomen van verstoringen en overlast (graffiti, koperdiefstal, et cetera).
-
Surveilleren op en rond het spoor en controle op naleving van de wet waarbij overtreders geverbaliseerd worden.
-
Evacueren van reizigers.
-
Ondersteunen bij berging van slachtoffers en het uitvoeren van reiniging aan infra en materieel na een aanrijding.
Je dag? Je begint je vroege dienst als medewerker incidentenbestrijding met een korte bespreking met je team. Daarna ga je alleen of met een collega naar buiten om preventief werk te doen. Denk aan surveilleren, het controleren van een plek waar eerder een aanrijding was, of overleg met andere partijen. Heb je een boa-bevoegdheid? Dan kun je ook een controle bij een spoorwegovergang uitvoeren en optreden als dat nodig is. Tijdens je dienst sta je altijd stand-by. Gaat er iets mis, dan ga jij direct naar de plek van het incident. Om goed voorbereid te blijven, volg je regelmatig trainingen en herhalingslessen. Bijzonderheden in deze functie:
-
De functie bevat veiligheid kritische taken, om die reden word je periodiek medisch en psychisch gekeurd. Er wordt onder andere gekeken naar conditie, kleurenblindheid, concentratie en reactievermogen.
-
Door het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen zoals ademlucht tijdens incidenten, vragen we je je baard te scheren.
-
In de haven voer je inspectie- en/of controlewerkzaamheden uit op de emplacementen Waalhaven, Botlek, Europoort en de Maasvlakte.
We bieden ruimte aan iedereen en zien talent als basis en diversiteit als kracht. Voor jou als medewerker incidentenbestrijding is er plek in regio Randstad Zuid. Binnen deze regio werk je in een dynamisch en complex havengebied dat zich uitstrekt van Kijfhoek en de Waalhaven tot en met de Maasvlakte. Naast het meedraaien in de ploeg word je ingezet op verschillende havenemplacementen. Deze diensten worden aanvullend op je reguliere ploegendiensten gedraaid. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit het uitvoeren van surveillances in de haven en het optreden bij uiteenlopende incidenten, waaronder de afhandeling van incidenten met gevaarlijke stoffen.
We zijn een hecht team waar altijd tijd is voor een praatje. De functie is in een 24/7 organisatie met tweeploegendienst en piketdiensten, waarbij je ongeveer 2 van de 4 weekenden werkt.
- Een brutomaandsalaris tussen € 3.372,- en € 4.292,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 4. Na afronding van de volledige opleiding en bij goed functioneren en voldoende ‘vlieguren’ volgt een bevordering naar schaal 5.
-
Je start in eerste instantie met een tijdelijk contract. Voldoe je aan de vereisten voor een bevordering naar schaal 5, dan wordt je contract omgezet naar onbepaalde tijd.
-
Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,23 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
-
13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
-
Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV.
-
Een onregelmatigheidstoeslag.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als medewerker incidentenbestrijding breng je sowieso mee:
-
Je hebt minimaal een mbo 4 diploma.
-
Je kan zowel zelfstandig als in teamverband werken.
-
Je bent van nature een aanpakker, flexibel en je staat stevig in je schoenen.
-
Je realiseert je dat je in de functie met stoffelijk overschot van personen geconfronteerd wordt en je zult helpen bij het bergen daarvan.
-
Je bent van onbesproken gedrag en kan een verklaring omtrent gedrag (VOG P) overleggen.
In verband met incidenten in de Rotterdamse haven, mag je maximaal 45 minuten van vandaan wonen. Ook kan er in de eerste 4 maanden geen vakantie worden opgenomen in verband met de opleiding.
Wil je als medewerker Incidentenbestrijding werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 12 juni. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Puck Pieterse via [email protected]. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met de Mascha Floris via [email protected].
Je krijgt zo spoedig mogelijk na de sluitingsdatum onze reactie. De (verplichte) informatiebijeenkomst staat gepland in de ochtend op 23 juni. De gesprekken vinden vervolgens plaats op 1 juli en 2 juli. Na een positief gesprek volgt een psychologisch onderzoek, waarin onder andere wordt gekeken naar jouw weerbaarheid en geschiktheid om veilig te werken in deze verantwoordelijke functie.
Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces. Let op: bij voldoende, geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten!
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.
