Elk jaar verlaten gemiddeld twee superjachten de droogdokken van de werf van Koninklijke De Vries Scheepsbouw te Aalsmeer. Luxe, op maat gemaakte jachten die zich onderscheiden door de kwaliteit van constructie, techniek en afwerking.
Als engineer lever je daar een belangrijke bijdrage aan. Van de hybride voortstuwingssystemen, brandstofcellen, nieuwe accu’s en een efficiëntere manier om met energie om te gaan. Als engineer elektra sta je aan de basis van de ontwikkeling en implementatie van nieuwe brandstofsystemen en het terugwinnen van energie aan boord. Jouw werk maakt deze indrukwekkende jachten van 80 meter compleet.
Als Engineer Elektra regisseer jij de samenwerking tussen RH Marine, leveranciers en onze interne teams. Je zorgt dat alles vlot en efficiënt verloopt bij alle elektrotechnische werkzaamheden en installaties. Van batterijen, generatoren, zonnepanelen en watermakers: jij zorgt ervoor dat de informatie die nodig is, beschikbaar is. Denk aan batterijen: afmetingen en plek aan boord is van afhankelijk van het ontwerp. En vice versa. Dat maakt het werk dynamisch. Focussen op hoofdlijnen, richting bepalen en keuzes maken is dus belangrijk, zodat de voortgang van het project gewaarborgd is. Je bent zelf dus geen technische engineer, maar bent vooral de schakel die zorgt voor afstemming.
“Innovatie hoort bij Feadship en bij onze klanten. We krijgen veel vrijheid om nieuwe ideeën uit te werken. We overleggen met leveranciers en maken samen betere ontwerpen voor de beleving. Jacob, sr Elektrical Engineer
Je werkt aan twee nieuwbouwprojecten. Meestal ligt één project in de afbouwfase op de werf. Zo zie je direct hoe het schip vorm krijgt. Het andere project bevindt zich ofwel in de basic-designfase bij De Voogt, of in de cascobouw bij Slob. Voor de optimale afstemming en samenwerking ben je dan ook regelmatig fysiek aanwezig bent bij deze collega-Feadship bedrijven. Doordat jij op de werkvloer aanwezig bent, kun je snel schakelen en beslissingen nemen. Zo zorg je voor een naadloze samenwerking tussen alle partijen.
Werkzaamheden die bij deze functie passen zijn:
-
Inhoudelijk en procesmatig coördineren van de gehele engineersfase vanaf ontwerp- tot en met de detailengineering volgens de Feadship standaard en scheepsbouwkundige normen en regelgeving.
-
Binnen het project verantwoordelijk voor de integratie van Elektra met andere disciplines om ervoor te zorgen dat er tijdig een goed geïntegreerd engineeringpakket wordt opgeleverd.
-
Gesprekspartner voor alle Elektra vraagstukken voor het Projectteam en de klantvertegenwoordiging.
Om dit goed te doen, is het belangrijk dat je de hoofdlijnen in de gaten houdt, zonder te verzanden in details. Én, zonder dat je nog niet altijd over de juiste informatie beschikt, ben jij in staat tot het maken van keuzes.
-
Je beschikt over HBO werk- en denkniveau.
-
Minimaal 5 jaar ervaring binnen een vergelijkbare functie
-
Kennis van productie- en engineering in de jacht- en/of scheepsbouw.
Daarnaast ben je:
-
Communicatief sterk. Jij brengt een boodschap helder en duidelijk over. Maakt standpunten makkelijk duidelijk in een overleg. Luistert aandachtig en rapporteert helder.
-
Analytisch. Jij benadert iedere situatie vanuit diverse perspectieven. Bent in staat om abstract te denken legt makkelijk verbanden. Begrijpt processen en kan hoofd- en bijzaken op een logische wijze ordenen.
-
Samenwerken. Jij werk harmonisch samen en werkt aan een goed sfeer. Stimuleert samenwerking onder de collega’s. En jij staat constructief open voor ideeën van anderen.
-
Kwaliteitsbewust. Je werkt zorgvuldig en stelt hoge eisen aan het werk. Kijkt kritisch naar eigen werk en bent bereid mee te kijken naar de kwaliteit van werk van collega’s.
De jachten in aanbouw liggen op steenworp afstand van jouw werkplek. Hoe uniek is dat!? Kijk deze video om een indruk te krijgen.
Een goede beloning is meer dan een goed salaris. Voor ons zijn plezier in het werk en een goede balans tussen werk en privé minstens zo belangrijk. Hoe meer jij het naar je zin hebt, hoe beter jouw bijdrage aan onze projecten.
- Een salaris tussen de €3300,- en €5300,- passend bij je kennis en ervaring;
- 40 vrije dagen per jaar bij een fulltime dienstverband (27 vakantiedagen plus 13 atv);
- Ruime mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen, bijvoorbeeld door het volgen van opleidingen en cursussen;
- Een werkweek van 32 tot 40 uur;
- Flexibele starttijden tussen 6:00 uur en 9:00 (afgestemd met je leidinggevende);
- Reiskostenvergoeding van € 0,23 cent per kilometer;
- Leuke collega’s en een actieve personeelsvereniging die zorgt voor gezellige activiteiten zoals zomer-BBQ, sinterklaasfeest, kerstviering, bowlen, bingo, deelname sportactiviteiten zoals de damtotdam-loop, mudmasters, een padeltoernooi, beachvolleybal, een nieuwsjaarduik en nog veel meer.
- Veel variatie en vrijheid tijdens je werkzaamheden.
Elke Feadship is custom built en kan niet bestaan zonder jouw bijdrage. Er zit dus altijd een stukje van jezelf in. Dat geeft een gevoel van verantwoordelijkheid. Maar ook zeker een gevoel van trots. En dat is misschien nog wel het belangrijkste dat we je kunnen bieden.
