De ambitie om de capaciteit op het Nederlandse spoor te vergroten, realiseren we in nieuwe en bestaande systemen. Als (junior) systeemspecialist buitenelementen bij treinbeveiliging draag je bij aan de systeemprestaties en ontwikkeling van diverse bestaande en nieuwe systemen. Hierbij zal de eerste focus liggen op relais (beveiliging), maar daarnaast kan je je ook bezighouden met seinen of andere buitenelementen. Je wordt de kennisdrager van jouw systemen. Dit doe je niet alleen, maar samen met jouw collega systeemspecialisten, in samenwerking met de systeemmanager, gebruikers, stakeholders en leveranciers. Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:
-
Je zorgt dat ontwerp- en onderhoudsvoorschriften van jouw systemen up to date zijn.
-
Je draagt bij en begeleidt het ontwikkelproces van gewijzigde en nieuwe systemen.
-
Je zorgt dat infraprojecten begeleid worden in het toepassen van jouw systemen.
-
Je levert een belangrijke bijdrage in het beheer van de verschillende buitenelementen.
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als (junior) systeemspecialist treinbeveiliging buitenelementen is er plek in ons team assetmanagement techniek en systeemmanagement. Je werkt in de afdeling Treinbeveiliging Lokale Systemen. Deze afdeling houdt zich bezig met bestaande en toekomstige treinbeveiligingssystemen op het Nederlandse spoornet. Zowel het in stand houden van operationele systemen als het optimaliseren ervan.
- Een bruto maandsalaris tussen € 4.121, - en € 5.671, - o.b.v. 36 uur per week, schaal 7. Er is uiteindelijk mogelijkheid tot doorgroeien naar schaal 8.
-
Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
-
Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
-
170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
-
Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
-
Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000, - per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
- Technisch wo-werk- en – denkniveau.
-
Je hebt affiniteit met het spoor en vindt het leuk om specialist in je vak te worden.
-
Kennis van treinbeveiligingssystemen is mooi meegenomen.
-
Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.
-
Initiatief: Je herkent kansen en speelt er snel en doeltreffend op in.
Wil je als (junior) systeemspecialist treinbeveiliging buitenelementen werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 14 juni. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via [email protected]. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Bas Lokker via [email protected].
Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken vinden plaats in de week van 22 juni. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.
