Je start je dag met een korte werkbespreking en duikt daarna direct de werkplaats in. Vandaag begin je met een onderhoudsbeurt: je controleert remmen, verlichting en het onderstel.
Daarna ga je aan de slag met een storing in een hydraulisch systeem. Jij weet snel te schakelen en vindt de oorzaak. In de middag werk je aan schadeherstel en zorg je dat alles weer strak en veilig is.
Tussendoor komt er nog een spoedklus binnen. Geen probleem voor jou, jij zorgt dat die trailer snel weer de weg op kan. Juist die afwisseling maakt jouw werk leuk.
