Treinen die rijden, reizigers die op hun bestemming komen en werkzaamheden aan het spoor die veilig uitgevoerd worden. Achter die dagelijkse puzzel zit een strakke planning. Als planner landelijke verkeersleiding werk je midden in die dynamische omgeving. Jij zorgt dat treinverkeer en werkzaamheden op het spoor zo goed mogelijk samenkomen.
Je dag begint bijvoorbeeld met een aanvraag van een vervoerder voor een extra treinrit. Je onderzoekt of deze past binnen de beschikbare capaciteit en bespreekt de mogelijkheden met collega’s van Verkeersleiding. Even later stem je af over werkzaamheden aan het spoor die gevolgen hebben voor de dienstregeling. Samen zoek je naar een oplossing die veilig uitvoerbaar is én zo min mogelijk impact heeft op reizigers en vervoerders.
Je schakelt dagelijks met vervoerders, aannemers en collega’s binnen ProRail. Daarbij houd je continu overzicht in een omgeving die steeds verandert. Geen dag verloopt hetzelfde. Juist die combinatie van puzzelen, samenwerken en impact maken zorgt ervoor dat jouw werk direct zichtbaar is in de dagelijkse treinoperatie. In jouw werk zie je dat terug in:
-
Beoordelen en verwerken van aanvragen voor treinritten, werkzaamheden en wijzigingen in de dienstregeling.
-
Afstemmen met vervoerders, aannemers en collega’s binnen Verkeersleiding over uitvoerbare oplossingen.
-
Analyseren van logistieke knelpunten en uitwerken van veilige scenario’s voor de treinoperatie.
-
Beheren en verwerken van wijzigingen in planningen en systemen.
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als planner is er plek op de afdeling Centraal Monitor -en Beslisorgaan (CMBO). Deze afdeling maakt deel uit van ProRail Verkeersleiding en bevindt zich in het Operationeel Controle Centrum Rail, te Utrecht.
Je werkt samen met zeven collega’s in een vroeg-, dag- en avondrooster. De diensten wisselen tussen 07.00 en 23.00 uur. Tijdens je werk sta je continu in contact met verschillende partijen binnen en buiten ProRail. Daardoor zie je direct hoe jouw keuzes invloed hebben op reizigers, vervoerders en werkzaamheden aan het spoor.
Om je goed voor te bereiden start je met een opleiding van één maand op het hoofdkantoor en drie in de praktijk, samen met collega’s op de werkvloer. Vanaf je eerste werkdag ontvang je direct een volledig salaris en begeleiding om stap voor stap zelfstandig aan de slag te gaan.
- Een bruto maandsalaris tussen € 4.121,- en € 5.671,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7 incl. een onregelmatigheidstoeslag.
-
Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
- Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
-
Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
-
144 wettelijke vakantie-uren bij een fulltime dienstverband. Vanaf 30 jaar ook bovenwettelijke vakantie-uren (zie CAO voor het aantal uren). Daarnaast kun je 144 uur extra vakantie-uren kopen van je IKB.
- Een mooie pensioenregeling bij het pensioenfonds Rail & OV.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
- Je hebt mbo- of hbo-werk- en denkniveau.
-
Je hebt interesse in logistieke processen en krijgt energie van puzzelen binnen een omgeving die continu verandert.
-
Je vindt het leuk om dagelijks af te stemmen met verschillende partijen en samen te werken aan een veilige en uitvoerbare treinoperatie.
-
Je denkt analytisch en houdt overzicht in complexe situaties. Je onderzoekt knelpunten zorgvuldig, schakelt snel tussen scenario’s en komt tot praktische oplossingen.
-
Je communiceert makkelijk met verschillende collega’s en externe partijen. Je luistert goed, vraagt door en blijft rustig en duidelijk wanneer de druk toeneemt.
Wil je als planner landelijke verkeersleiding werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 13 juli. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Jip Jonker via [email protected]. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met de Linda van de Veen via [email protected].
Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.
