logistiek medewerker

orderpicker

teamleider magazijn & expeditie

productiemedewerker

supermarktmedewerker

Huuskes

Met verkeerde voorwendselen binnen komen en gaan werken.  Kreeg toen de garantie dat ik minimaal 40 uur in de week in vaste dienstverband  zou gaan werken, met een wisselende weekenddienst om de 3 weken. 
Echter pakte het totaal anders uit, de tweede week dat ik daar werkte, werd een "re-organisatie" doorgevoerd die tijdens sollicitatiegesprek nooit ten sprake was gekomen en van alles was voorgelogen.

Uiteindelijk draaide ik ALLEEN maar weekenddiensten ( zaterdag en zondag ),  de 40 urige werkweek doordeweeks nooit gehad of ingepland.
Toen ik dit na enkele weken aankaartte, wist men van niets te herinneren en nadat ik een zaterdag  van de planning geen vrij kon krijgen en totaal geen medewerking kreeg van de leidinggevenden, omdat men niet kon of wilde communiceren en/of overleggen, hield ik de eer aan mijzelf en had noodgedwongen ontslag genomen.
Het werd mij toen erg duidelijk, dat zij mij zolang mogelijk aan het lijntje wilde houden en alleen de bedoeling was om de vakantieperiode te overbruggen, precies zoals zij dat wilde hebben, ( alleen de weekenden en met de vakantie's van de chauffeurs het 7 dagen in de week mocht werken ), door middel van voorliegen mensen probeerde binnen te halen, en uiteindelijk toch daarna de vakantieperiode gewetenloos  eruit getrapt werd.

Naast de onbetrouwbare leidinggevenden, waren de werkzaamheden helemaal niet zo verkeerd, alleen moest erg wennen aan de opgelegde regeltjes die in meeste gevallen niet goed werkten, maar verzonnen waren door mensen die zich niet op de werkvloer vertoonden of begaven. 
Als men enigszins aan deze regeltjes houden, en ook ermee kunnen omgaan en er overheen kunt stappen, dan kan het relaxed werk zijn. Ik had dit wel zo ervaren. Als chauffeur zijn deze werkzaamheden niet zo best betaalde baan, door hun eigen CAO, maar met de werkzaamheden maakte dat enigszins wel weer goed..
Jammer dat dit bedrijf  zo slecht is voor haar eigen personeel en voornamelijk hoe zij met hun personeel omgaan.

Ik werk hier met veel plezier alleen de fun en wil is er een beetje af. Dit echter door dat het bl allemaal bij het zelfde rondje blijft van en naar vestegingen binnen NL. Het berijden van routes is voor mij niet weg gelegd dit door voor mijn doen te veel handelingen bij klanten die veel eisend zijn tot de plaatsing van product in de kast of koel/vieskast.

ik heb hier goed kunnen door groeien tot een nog betere chauffeur en reeds 1.5 jaar in het bezit van t LZV certificaat.

De communicatie met de heren op de planning en de werkvloer haat vrij stroef dat er misverstanden komen en zijn binnen het logistieke gedeelte van het bedrijf. bijv rooster huidige en komende week er word regelmatig wat veranderd maar niet persoonlijk even een sein geven van dit en dat is er voor je veranderd nee daar moet je zelf of door collega achter komen

En bij dit bedrijf moet je al helemaal geen 09:00 tot 17:00 mentaliteit hebben dan zit je hier toch echt verkeerd je maakt als pendel chauffeur CE gemiddeld 10 arbeitsuren per dag en als chauffeur LZV tot wel gemiddeld 12 arbeitsuren per dag.

CAO is binnen het groothandelsnorm geregeld

Men werkt in twee ploegen.
Ploeg A: 06:00 uur - 15:00 uur (met kans op overwerk)
Ploeg B: 09:00 uur - 18:00 uur (met kans op overwerk)

Je loopt in een groot magazijn welke verdeeld is in drie verschillende zones. Aan de hand van een pick-to-car of een orderpicktruck rij/loop je door de verschillende zones om producten te pakken welke de klanten nodig hebben.

Ik heb geleerd om goed te luisteren naar het systeem. Door middel van een headset worden de locaties doorgegeven en de hoeveelheid producten die gepakt moeten worden.

Collega's zijn erg leuk, als zijn er helaas wel een aantal collega's die het erg prettig vinden om gedragingen en meningen van anderen door te spelen naar de leiding, welke de werksfeer niet bepaald leuker maakt.

Het leukste van de baan is dat je de gehele dag bezig bent, waardoor de tijd redelijk snel gaat. Het nadelige van de baan is, is dat als de buitentemperatuur hoog is, het in de bedrijfshal nog hoger is!

Ik heb gewerkt bij een fabriek die voedsel produceert. Het was een interessante kans om te werken met verschillende teams om de productieprocessen te optimaliseren. Ik heb geleerd hoe ik veiligheid en hygiëne kon waarborgen op de productielijnen en heb meegewerkt aan het testen van nieuwe producten. De productieprocessen vonden plaats in een schone en veilige omgeving, waardoor klanten kwalitatief hoogstaand voedsel kregen dat veilig was om te eten. De ervaring heeft me geholpen om mijn technische vaardigheden te verbeteren en meer te weten te komen over voedselproductie.

Leuke collega's, maar de werkdruk ligt erg hoog. De teamleiders zitten alleen maar op kantoor koffie te zuipen en een paar emailtjes te versturen/beantwoorden. Als ze even zin hebben om hun gezicht te laten zien in het magazijn, doen ze minachtend naar medewerkers toe en zitten ze op de telefoon. Ze doen ook erg graag aan vriendjespolitiek en hebben favorietjes... 

Eigenlijk is het enige grote minpunt de teamleiders en managers die de werksfeer lopen verzieken!

Als nieuwe collega ben ik goed opgevangen en heb ik een geruime tijd een inwerkperiode gehad. Ik weet wat er van mij verwacht wordt en er is veel flexibiliteit!

Met vaste werktijden in dagdiensten en een goed salaris heb ik naast mijn werk nog tijd over voor andere activiteiten. 

Een leuke werkomgeving voor zowel productie- als magazijnfuncties. Zeker een aanrader!

Ze verlangen een nette en pro actieve werksfeer, en mentaliteit. Nog nooit echt problemen gehad met de planners. De dagen beginnen meestal tussen 4 en 6uur. Sommige routes hebben op bepaalde dagen 25 klanten en andere 15 klanten.
Sommige routes kun je lekker een uurtje of half uurtje rijden voordat je bij de 1e klant bent.
Bij pendels zijn de dagen en ritten wat langer, maar begin je meestal na 8uur.

Ik werk nu al langere tijd bij Huuskes en ben heel erg tevreden. Het is een groot bedrijf, maar toch is er ook aandacht voor de persoon. 

Je hebt gewoon een contract voor een vast aantal uren en het werk is er ook altijd wel. De gebouwen en kantine zijn vrijwel nieuw.

Ik ben elke zaterdag, van 06.00 t/m 14.00, werkzaam bij Huuskes Enschede. Ik zit vaak op het kantoor en moet ervoor zorgen dat alles goed en soepel verloopt.

Het leukste is dat je in beweging blijft en het betaald erg goed.

lekker vroeg beginnen en op tijd weer thuis 
ik heb geleerd om nog meer en beter met klanten en probleemsituaties om te gaan en op te lossen
het is een leuke en geen stressvolle job

Topfunctienamen	Gemiddeld salaris
Logistiek medewerker 1 salaris doorgegeven	€ 2.694 per month
Orderpicker 4 salarissen doorgegeven	€ 2.554 per month
Teamleider magazijn & expeditie 3 salarissen doorgegeven	€ 2.917 per month
Productiemedewerker 3 salarissen doorgegeven	€ 2.554 per month
Supermarktmedewerker 1 salaris doorgegeven	€ 2.554 per month

Werken bij Huuskes: bedrijfsoverzicht en reviews

Huuskes

Beoordelingen van Huuskes

Populaire functies bij Huuskes

Tevredenheid over salaris

Job Seeker-tools

Werkgeverstools

Bladeren

Blijf verbonden